Xăng sinh học

Trong cơ cấu giá xăng có cả thuế bảo vệ môi trường (BVMT) và thuế VAT. Mức thuế BVMT hiện nay là 3000 đồng/lít, sau ngày 1.1.2019 tăng lên 4000 đồng/lít. Tuy nhiên điều khiến nhiều khách hàng thắc mắc là việc áp thuế VAT lên cả thuế BVMT liệu có phải là “thuế chồng thuế”?

Trước đây khách hàng còn e dè nhưng sau khi triển khai đại trà từ đầu năm 2018 đến nay họ đã quen xăng E5, bây giờ họ không còn phân vân gì nữa. Tuy nhiên, vẫn còn một số khách hàng chưa yên tâm khi họ sử dụng các loại xe đời mới.

Ngày 29/6, Cơ quan ANĐT Bộ Công an khởi tố, bắt tạm giam Vũ Thanh Hà (SN 1962), nguyên Tổng giám đốc Cty Cổ phần Hóa dầu và nhiên liệu sinh học dầu khí (PVB) để điều tra về hành vi “Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” trong quá trình thực hiện Dự án nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ (Ethanol Phú Thọ).

Các chuyên gia cho rằng đề xuất tăng kịch khung thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu của Bộ Tài chính trong bối cảnh hiện nay là không hợp lý, càng không hợp lý hơn với riêng mặt hàng xăng sinh học E5.

Là đơn vị duy nhất trong cả nước sản xuất cồn E100 để pha chế xăng E5 nhưng Công ty TNHH Tùng Lâm khẳng định: “không có chuyện độc quyền”

Bên cạnh những lo ngại của người dân về chất lượng xăng sinh học, doanh nghiệp độc quyền, tăng giá bán… là nghi vấn, phải chăng đề xuất xóa sổ xăng RON 95 là để giải cứu hai dự án sản xuất ethanol đắp chiếu của ngành Dầu khí?… Đây là câu hỏi còn bỏ ngỏ chờ cơ quan quản lý quyết định có xóa sổ xăng RON95. Đại diện Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng cho rằng, chỉ bán một loại xăng sinh học là không nên.

Trước nỗi lo độc quyền nguyên liệu xăng sinh học, Chủ tịch Hiệp hội cho rằng: Không có vấn đề độc quyền E100 vì các công ty xăng dầu có quyền nhập khẩu E100, đầu năm nay đã có 3 lô hàng nhập khẩu về Việt Nam, giá nhập còn cạnh tranh hơn hàng nội

Bộ Công thương đã trả lời câu hỏi báo chí về đề xuất khai tử xăng khoáng RON 95.

Doanh nghiệp đề xuất chỉ bán E5 và E5 RON95 gồm 95% RON 95 và cộng thêm 5% Ethanol thay vì bán RON 95 như hiện tại...

Saigon Petro đề xuất giảm thuế môi trường đối với xăng nhiên liệu sinh học E5 nhằm kích cầu tiêu dùng. Đáp lại kiến nghị này, Bộ Tài chính lại đưa ra đề xuất tăng thuế môi trường kịch khung đối với các loại xăng khoáng.