Xây dựng

Trong một miếng bánh o hẹp trước những khó khăn chung, sự trỗi dậy của Newtecons và SOL, cùng một số thương hiệu khác… đang gây áp lực cạnh tranh cực lớn lên các đơn vị hiện hữu. Nhận thấy vấn đề, bản thân Hoà Bình (HBC) của ông Lê Viết Hải đã sớm "mang chuông đánh xứ người", và năm 2022 cũng là năm HBC sẽ làm bày bản chiến lược xuất ngoại để làm bàn đạp cho tham vọng lãi 1 tỷ USD tương lai gần. Hay Coteccons...

Bất động sản, khu công nghiệp, xây dựng, thủy sản, thép, phân bón, hóa chất, bảo hiểm,... gây thất vọng trong khi chứng khoán và dầu khí ngược dòng trở thành điểm sáng.

Năm 2022, Coteccons lên kế hoạch doanh thu hợp nhất 15.010 tỷ đồng, tăng 65% nhưng mục tiêu lợi nhuận sau thuế hợp nhất chỉ 20 tỷ đồng, thấp hơn cả mức lãi đã chạm đáy lịch sử năm trước.

Coteccons đã dự phòng những gì sẽ xảy ra trong năm nay khi nền kinh tế sẽ không phục hồi nhanh như kỳ vọng.

Con số lợi nhuận kế hoạch thấp kỷ lục phần nào đã phản ánh những khó khăn mà Coteccons phải đối mặt trong năm nay và cổ phiếu CTD sẽ không dễ đảo ngược được xu hướng giảm nếu không có những tín hiệu tích cực từ vĩ mô đến nội tại doanh nghiệp.

Trong bối cảnh nhiều nơi đang phong tỏa, lĩnh vực bất động sản suy thoái và giá dầu tăng cao, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đang hướng đến những lĩnh vực "quen thuộc" nhằm đạt được mục tiêu tăng trưởng kinh tế. Đó là 50 triệu công nhân xây dựng của quốc gia này.

Hải Minh đặt mục tiêu năm 2022 với tổng doanh thu 108,9 tỷ đồng tăng 5,1%, lợi nhuận sau thuế 13,5 tỷ đồng giảm 19,5% so với thực hiện năm 2021. HMH sẽ chủ trương xây dựng dự án "Kho hàng nội địa Hải Minh" với diện tích 3.520 m2 tại bãi container Hải Minh trong năm 2022, kinh phí dự kiến 25,2 tỷ đồng.

Bên cạnh diễn biến phức tạp của dịch, biến động giá nguyên vật liệu đã trở thành “cơn ác mộng” đối với các nhà thầu xây dựng. Một số chuyên gia trong ngành nhận định “bão giá” đã quét sạch những lợi nhuận có thể hy hữu còn lại, đẩy nhiều doanh nghiệp rơi vào thua lỗ.

Cổ phiếu này tăng mạnh từ mức 1.900 đồng/cổ phiếu lên mức 6.300 đồng/cổ phiếu chỉ trong 8 phiên giao dịch. Vì cổ đông lớn là đại gia xây dựng có tiếng Xuân Mai Corp nên thanh khoản của cổ phiếu chỉ 100 cổ phiếu mỗi phiên dù giá tăng mạnh.

Sân bay Côn Đảo sau khi được nâng cấp sẽ đạt công suất 2 triệu hành khách, 4.400 tấn hàng hoá mỗi năm, có thể khai thác được các máy bay Airbus A320, A321 hoặc tương đương.