Xe nhập khẩu

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc của Việt Nam trong tháng 1 giảm nhẹ, sản xuất và lắp ráp cũng chững lại.

Nhiều mẫu ô tô của Honda được hãng tăng ưu đãi hoặc giảm trực tiếp hàng trăm triệu đồng.

Thị trường xe được đánh giá sôi động trong mấy tháng qua nhờ hiệu ứng từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ. Song với dòng xe sang, các hãng xe cho biết sức tiêu thụ vẫn còn yếu do khách hàng dè dặt hơn trong bối cảnh kinh tế còn khó khăn tại nhiều lĩnh vực.

Chính sách giảm lệ phí trước bạ đang phát huy tác dụng khi trong gần 3 tháng qua, lượng ô tô tiêu thụ tại Việt Nam tăng đột biến và là mức cao nhất kể từ đầu năm. Những ngày cuối cùng trước khi chính sách ưu đãi kết thúc, nhiều người tranh thủ đổ xô đặt mua xe.

Việc bán được 10.000 xe là chỉ số quan trọng quyết định tương lai của mẫu xe đó ở Việt Nam.

Trước sức ép của xe lắp ráp, lại là mùa mua sắm cuối năm sôi động, hàng loạt xe nhập khẩu được các hãng ưu đãi lớn, từ đó được giảm giá tới hàng trăm triệu đồng.

Tiêu thụ ô tô thời điểm này tăng mạnh so với những tháng đầu năm, trong đó có nhiều mẫu xe nội địa được khách hàng lựa chọn.

Hưởng ưu đãi trước bạ, người dân tìm mua xe lắp ráp nhiều hơn xe nhập khẩu trong tháng 10.

Trong tháng 11 này, nhiều mẫu xe cả lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu đang được ưu đãi để thu hút khách hàng, đẩy mạnh doanh số dịp mua sắm cuối năm.

Lượng xe ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục tăng trưởng trong tháng 10, qua đó xác lập mức cao mới trong năm 2024.