Xe nhập khẩu

Xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký nhập khẩu trong tháng 7/2019 chủ yếu có xuất xứ Thái Lan với 6.572 chiếc, từ Indonesia với 3.210 chiếc, từ Trung Quốc với 600 chiếc...

Theo thông tin từ Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), trong sáu tháng đầu năm nay, Việt Nam đã chi gần 1,7 tỉ USD để nhập khẩu ôtô nguyên chiếc, tăng hơn 413% so với cùng kỳ 2018, chưa kể hơn 1,9 tỉ USD nhập linh kiện lắp ráp ôtô.

Riêng tháng 6, lượng ô tô nhập về lại giảm mạnh...

Bảng giá tính lệ phí trước bạ ô tô xe máy vừa được Bộ Tài chính điều chỉnh và bổ sung có nhiều mẫu xe mới như Honda Brio, Vinfast Fadil hay Mazda CX8.

Tổng số thu hải quan trong 6 tháng hiện đạt trên 170.000 tỷ đồng, tương đương 60% so với mọi năm và tăng đột biến so với cùng kỳ.

Yêu cầu thử nghiệm đối với từng lô xe nhập khẩu khiến tăng chí phí đồng thời khiến khách hàng mua xe phải chờ đợi trong thời gian dài.

Trong số đó, xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia về Việt Nam có giá thấp nhất.

Sản lượng sản xuất linh kiện ô tô thấp, chi phí tại Việt Nam cao hơn các nước ASEAN khoảng 20% khiến giá xe lắp ráp trong nước đắt đỏ, khó có thể giảm để cạnh tranh với xe nhập khẩu từ các nước trong khu vực.

Bảng xếp hạng 10 xe bán chạy nhất tại Việt Nam có nhiều thay đổi. Trong top 3 xe dẫn đầu có sự góp mặt của gương mặt mới là Mitsubishi Xpander với doanh số đạt 2.138 xe, Vios sau một tháng tụt lại ở vị trí thứ 3 đã lấy lại ngôi vương với con số 2.145 xe. Trong khi đó, Grand i10 từ vị trí đầu bảng vào tháng 4 bất ngờ rơi xuống hạng 4.