Xe ôm

Dan Mayeko, một người gốc Kenya, cho biết anh chỉ kiếm được khoảng 5 USD mỗi ngày khi làm việc ở thủ đô Nairobi. Nhưng sau khi trải qua khóa đào tạo do Educate! cung cấp, bao gồm cả việc đi học lái xe và cách sử dụng Google Maps - anh cho biết tiền lương hàng ngày của mình – với vai trò là một tài xế xe ôm và nhân viên chuyển phát nhanh - đã tăng lên hơn 30 USD.

Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) vừa chính thức trình Chính phủ dự thảo quyết định về hướng dẫn thực hiện hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng bởi dịch COVID-19. Theo đó, trong dự thảo lần này, Bộ LĐ-TB&XH đã có một số thay đổi quan trọng so với dự thảo trước đó.

(Dân Việt) Sau khi ban hành văn bản không cho người trong thành phố ra khỏi thành phố và người ngoại tỉnh vào thành phố để phòng chống dịch Covid-19, Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã thu hồi văn bản này.

Đó là lo ngại của TS Đinh Công Khả, trường ĐH Kinh tế TP.HCM tại hội thảo Liên kết giữa nhà trường và doanh nghiệp trong việc giải quyết việc làm cho sinh viên sau khi tốt nghiệp diễn ra ngày 10-1 tại TP.HCM.

Cơ quan thuế khẳng định chưa đưa vào diện quản lý thuế nhóm hộ kinh doanh chỉ đủ bù đắp cuộc sống bản thân và gia đình.  

Tổng Cục Thuế khẳng định chỉ đưa vào diện quản lý thường xuyên để yêu cầu nộp thuế nếu hộ kinh doanh có mức doanh thu trên 100 triệu đồng/năm.

Tổng cục Thuế chỉ đạo các chi cục phải đảm bảo dữ liệu đầy đủ về những cá nhân kinh doanh quán cóc, vỉa hè, xe ôm.... 

Không chỉ hướng dẫn cài đặt, sử dụng ứng dụng, các nhân viên Go-Việt thậm chí còn phát wifi miễn phí hỗ trợ người dùng cài đặt ứng dụng ngay trên…vỉa hè.

Now sắp cạnh tranh với Grab và Go-Viet với dịch vụ xe ôm "sang chảnh", chỉ tuyển xế chạy SH, Vespa, Liberty,...

(NDH) Dù Uber chính thức rút lui, Grab vẫn khó lòng độc chiếm thị trường khi hãng xe ôm tỷ USD của Indonesia, Go-Jek đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động sang các nước Đông Nam Á.